Motoren kunnen van veel soorten zijn, maar er is er een die niet onopgemerkt kan blijven: de dieselmotor. Dieselmotoren worden gebruikt in een verscheidenheid aan toepassingen, van vrachtwagens en bussen tot boten en generatoren. Deze gebruiken diesel als brandstof en werken met combustie-energie. Dit is de energie die eenvoudig machines aandrijft, waardoor ze hun functie kunnen uitvoeren. Net als alle motoren hebben dieselmotoren regelmatige zorg nodig om optimaal te blijven presteren. Een van de belangrijkste onderdelen van een dieselmotor is de brandstofpomp. In dit artikel zullen we ons richten op de typische problemen van dieselbrandstofpompen en hoe je ze kunt repareren.
Waarom Dieselbrandstofpompen falen
Dieselmotoren hebben een brandstofpomp nodig om te functioneren, en dit onderdeel heeft invloed op al je diesellasters. Het is verantwoordelijk voor het vervoer van de brandstof uit je tank om het in beweging te houden. Soms echter zal een turbo-dieselpomp kapotgaan of exploderen, wat een ramp is voor de motor. Waarom falen brandstofpompen? #1 Verontreiniging is de hoofdoorzaak van brandstofpompuitval. Slechte benzine - dit betekent dat op een of andere manier vuil/debris of ander materiaal terecht is gekomen in het brandstofsysteem en problemen veroorzaakt. Er zijn verschillende redenen waarom een watermonster subtiel kan worden verontreinigd. Het kan dingen zijn zoals wanneer je vuile brandstof gebruikt, komt het met allerlei deeltjes in de lucht. Een verstopte brandstoffilter laat vuil door als je het niet vaak genoeg vervangt. Bovendien, als het brandstofsysteem niet correct wordt afgesloten, kan vreemd materiaal binnenkomen en problemen veroorzaken.
Problemen en oplossingen bij dieselpompen
Hier zijn zes dingen die je kunt controleren als je dieselmotorpomp problemen begint te ondervinden. Het eerste wat je wilt doen is de brandstofsysteem controleren op verontreiniging. Ruim alle vuil en rommel in je systeem uit. Indien nodig is het essentieel om het brandstofsysteem netjes schoon te maken, omdat praktisch elke algemeen bruikbare of milieuvriendelijke brandstof deze stof zou kunnen elimineren. Vervolgens controleer je de brandstoffilter. Als het er smerig of geblokkeerd uitziet, vervang het dan door een schoon exemplaar. Een andere veelvoorkomende reden is dat het brandstofsysteem gevuld is met lucht. De motor loopt mogelijk niet goed met lucht in het systeem. In dat geval moet je het brandstofsysteem laten bloeden om alle luchtbellen eruit te krijgen en de brandstofstroom vrij te maken. Derde, en ergste van alles, als je dieselpomp helemaal niet werkt, dan ligt het probleem mogelijk volledig bij de pomp zelf. In dit geval moet je je pomp vervangen door een nieuwe en dan zouden de dingen weer in orde moeten zijn.
HOE JE JE DIESEL MOTORPOMPEN KUNT VERZORGEN
Als de brandstofpomp van je dieselmotor goed voor je zorgt, zorg er dan voor dat je ook goed voor hem zorgt.)" Je kunt deze zeven tips gebruiken om de brandstofpomp van je dieselmotor in stand te houden.
Schone brandstof gebruiken: Het gebruik van schone brandstof voorkomt verontreiniging en zorgt ervoor dat de pomp soepel blijft lopen.
Vervang de brandstoffilter regelmatig — een schoon filter zorgt voor een ongehinderde stroom brandstof en houdt vuil buiten je motor.
Zorg voor een correct afgesloten brandstofsysteem: Een gesloten omgeving houdt extern vuil en rommel erbuiten.
Lucht in het brandstofsysteem zal voorkomen dat het soepel loopt, dus laat de (diesel)lucht uit alle nodige locaties ontsnappen.
Poets de brandstoftank: Een schoon poetsproces elimineert de kans op vuil en rommel in je brandstofsysteem.
Controleer de brandstofleidingen op lekkages: Brandstofleidingen kunnen je brandstof verspillen en andere problemen veroorzaken.
Vul het olie reservoir bij: Het gebruik van een hoge kwaliteit dieselmotorolie is belangrijk om de onderdelen van je motor te beschermen en alles draaiend te houden.
Er zijn andere veelvoorkomende problemen met pompen van een dieselmotor;-
Andere problemen die dieselmotorpompen kunnen ondervinden naast verontreiniging: Het opvallende probleem van lage brandstofdruk. Als je lage brandstofdruk hebt, kan dit komen doordat de in-tank- en/of inline strainer verstopt is (of gewoonweg oud) of door een beschadigde regelaar. Lekkende brandstofinjector Een ander ding dat mis kan gaan is dat je een lekkende brandstofinjector hebt. Als een injector lekt, sijpelt er brandstof uit in je motor wat later grote problemen kan veroorzaken. Let ook op uitkomst bij de brandstofpomp. Zelfs als deze preventieve maatregelen falen, kun je deze problemen nog in een vroeg stadium ontdekken door zorgvuldig onderhoud en regelmatige controle. Door vroegtijdig voor deze problemen te zorgen, kun je ervoor zorgen dat je dieselmotor optimaal blijft functioneren.
Sneloplossingen voor problemen met dieselmotorpompen
Om het je makkelijker te maken, hier een gids gebaseerd op algemene problemen met dieselmotoren en snelle oplossingen om ze te repareren.
Verontreinigingen: Reinig het systeem grondig en vervang de brandstoffilter om alle onreinigheden te verwijderen.
Brandstofsysteem vol lucht: Laat de brandstof aflopen zodat al het overtollige vastgezeten gas vrijgelaten kan worden via de bloeipunten.
Pompdefect: Als de pomp het doet, moet je deze vervangen door een nieuwe om de prestaties niet te verstoren.
Lage brandstofdruk: Het probleem zit hem in de regulering van de toegeleverde benzine, waarbij deze mogelijk moet worden vervangen of er iets anders aan de hand is.
Brandstofinjector: Als er een storing wordt ontdekt, vervang dan de defecte brandstofinjector.
Slijtage van de brandstofpomp: Hou consistent het onderhoud van je brandstofpomp bij, vergeet niet hem te vervangen wanneer nodig.
Samenvattend zijn diesel aggregaten zeer belangrijk voor de juiste werking van een dieselmotor. Omdat het niet mogelijk is om menselijke zenuwen te behandelen, zijn ze geneigd om een volledige lijst te hebben van hun eigen aandoeningen en problemen, maar met onderhoud en een probleemoplossingshandleiding die standaard zijn voor de automobielvariant van het supra/humane zenuwstelsel. Je kunt je diesel brandstofpomp in uitstekende staat houden door deze nuttige tips te volgen. Houd er rekening mee om schoon brandstof te gebruiken, de brandstoffilter vaker te vervangen op aanbevolen intervallen en zorg ervoor dat er geen luchtlekken zijn in de lift pomp. Het bovenstaande zijn enkele eenvoudige maar effectieve tips die ervoor zullen zorgen dat je dieselmotor jarenlang assertief blijft draaien.